Araç Kullanma İle İlgili Bilgiler

    blog_1

    ARAÇ KULLANMA İLE İLGİLİ TEKNİK BİLGİLER

    DEBRİYAJ PEDALININ GÖREVLERİ:

    Debriyaj çok önemli bir alet olup araçtaki çoğu fonksiyonu yapmamızı sağlayan büyülü bir Pedal dır . Adeta araçlarda yapılamayan şeylerin kolayca yapılmasını sağlayan bir pedaldir...
    Şimdiye kadar debriyaj pedalını sadece ve sadece vites değiştirmek için ve durulduğunda basılan bir pedal olarak öğrendiniz... Oysa bunlar doğru bilgilerdir ama eksik va tamamlanmamış bilgiler vardır, sizlerde bu bilgilere sahip olmak istersenz bizimle iletişime geçin ve manüel araç kıullanmanın zor olmadığını farkedin...

    Kısaca şöyle adlandıralım:

    Aracı harekete geçirir ve yokuşlarda geri kaçırmaz

    Aracın viteslerini değiştirmeyi sağlar ve aracı boşa alır.

    Durulduğunda aracın stop etmemesini sağlar.

    Yokuşlarda fren görevi görür

    Aracın milimetrik hareketle ilerlemesini sağlar. (0-10 arası hızlar) debriyajla sağlanır.

    Bir güç aktarma ve kesme organıdır.

    Debriyaj güç aktarma organı olup sürücünün isteğine göre motor ile tekerlekler arasında irtibat kesici ve irtibat sağlayıcı bir görev yapar. Debriyaja basıldığında motor ile tekerlekler arasında irtibat kesilir, tekerlekler serbest kalır araç iniş eğimli yollarda ise hızlanır, çıkış eğimli yollarda ise yavaşlar, düz yolda ise belirli bir süre hızı değişmez; ancak fiziki etkenlerden dolayı, yer çekimi, sürtünme ve rüzgâr kuvvetinden dolayı araç yavaşlamaya maruz kalır.

    Debriyajdan ayak çekilmeye başlandığında motor ve tekerlekler arasında irtibat sağlandığından araç harekete geçer. Ama bu işlemi yaparken ayak debriyajdan öyle yavaş alınmalıdır ki araç stop etmeye maruz bırakılmalıdır. Aracın vitesleri değiştirilirken şu sıralama takip edilir; Debriyaja basılır, gaz kesilir aracın vitesi değiştirilir, debriyaj yavaşça bırakılarak gaz verilir.

    Araç kullanma davranış şekli olmayıp, sürücü hal ve hareketlerini içinde bulunduğu şartlara göre düzenler. Buna göre; düz yollarda trafik yoğunluğu var ise aracı durdurma şeklimiz debriyaja basılıp fren yapma şeklinde olmalıdır. Aracın hızı fazla ise fren ile yavaşlatılıp debriyaja daha sonra basılır. İniş eğimli yollarda; fren ile kontrol yapılıp debriyaja basılır. Çıkış eğimli yollarda ise debriyaja basılıp frenleme yapılır.





    Bilgi almak istiyorum