Direksiyon Geliştirme Merkezi

    blog_1

    FAYDALI BİLGİLER :

    Aracınıza binmeden önce mutlaka lastiklerinizi kontrol ediniz,yedek lastiğiniz varsa kontrol ediniz, lastiğinizin diş derinliklerini kontrol ettiriniz, Rot-Balans ayarlarınızı kontrol ettiriniz, Frenleri ve fren hidroliği yağını bakınız, Radyatörünüze antifriz koymayı unutmayınız, silecek lastiklerinizi kontrol ettiriniz, motor yağınızı kontrol edip eksik olup olmadığını kontrol ediniz, Elektrik aksamlarını kontrol ediniz, Aracınızın altına mutlaka bakıp yağ veya su kaçağı olup olmadığını kontrol ediniz...

    Tatile kendi aracıyla çıkmaya hazırlanan sürücülerin otomobillerinde bulunan bazı ürünler yolculuğu daha konforlu ve güvenli hale getiriyor. Araçların olmazsa olmazlar listesinde yer alan ürünler ise şu şekilde :

    Boyun yastığı,

    İçecek tutacağı

    Tamir seti

    Mini kompresörler

    Canlı trafik bilgili navigasyon

    Klima temizleyiciler

    Yan cam perdeler

    Cepli koltuk koruyucuları ve

    Multimedya sistemleri...

    Kavşaklarda Kurallar

    Sürücüler kavşaklarda yavaşlamak gerekli güven ortamını sağlamak ve geçiş önceliğine sahip olan araçların önce geçmesine olanak sağlamak zorundadırlar.

    Kavşaklardaki bütün sürücüler ilk geçiş hakkını, geçiş üstünlüğüne sahip araçlara vermek zorundadırlar.

    Trafik zabıtası veya ışıklı trafik işareti bulunmayan kavşaklarda;

    - Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara, - Doğru geçen tramvay hattı bulunan yola çıkan sürücüler, bu yoldan geçen araçlara - Bölünmüş yola çıkan sürücüler, bu yoldan geçen araçlara, - Bir iz veya mülkten karayoluna çıkan sürücüler, karayolundaki araçlara, - Tali yoldan çıkan sürücüler, ana yoldaki sürücülere, - Dönel kavşak dışındaki sürücüler, dönel kavşak içindeki araçlara,

    Kavşak kollarının farklı değerlerde olduğu işaretlerle belirtilmemiş ise;

    Karayolu Yapısı

    Karayolunun yapım ve bakımı ile görevli ve sorumlu bütün kuruluşlar karayolu yapısını, trafik: güvenliğini sağlayacak durumda bulundurmakla yükümlüdürler.

    Çeşitli kişi, kurum ve kuruluşlar, karayolu yapısında yapacakları ve esasları yönetmelikte belirtilen çalışmalarda;

    - Yolun yapım ve bakımı ile görevli kuruluştan izin almak, - Çalışmaları, gerekli önlemleri alarak, aldırarak ve devamlılığını sağlayarak, trafik akımını ve güvenliğini bozmayacak tarzda yapmak, 

    - Zorunlu nedenlerle meydana gelen arıza, engel ve benzerlerini en kısa zamanda ortadan kaldırarak karayolunu kullananlara ve araçlara zarar vermeyecek duruma getirmek, 

    - Şehir içi karayolu kenarında çeşitli tesislerin yapımı süresince; kaldırımlarda, tünel, tünel aydınlatılması ve benzerlerini yaparak güvenli geçiş sağlamak ve yaya yollarını trafiğe açık bulundurmak zorundadırlar.

    - Karayolu yapısı üzerine trafiği güçleştirecek, tehlikeye sokacak veya engel yaratacak, trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek veya güçleştirecek şekilde bir şey koymak, atmak, dökmek, bırakmak ve benzeri hareketlerde bulunmak, 

    - Karayolu yapısını, trafik işaretlerini ve karayoluna ait diğer yapı ve güvenlik tesislerini, üzerlerine yazı yazarak, çizerek veya başka şekillerde bozmak, yerlerini değiştirmek veya ortadan kaldırmak yasaktır.

    Kavşak Öncesi Yön Levhası

    Kavşağa yaklaşan sürücülerin gitmek istedikleri yönü (yerleşim merkezlerini) emniyetli bir uzaklıktayken seçmelerini sağlar, yol numaralarını bildirir.

    Kavşak İçi Yön Levhaları

    Sürücülere, kavşak öncesi yön levhasıy¬la verilen bilgileri, kavşağa girdiklerinde teyit eder ve hatırlatır.

    Meskun Mahal ve Kavşak Çıkış Mesafe Levhası

    Meskun mahal ve kavşak çıkışlarından sonra en yakın meskun mahal ile bu yolun ulaştığı ana ulaşım merkezine olan uzaklığı ve yol numaralarını bildirir.

    Mesafe Levhası

    Takip edilen yol güzergâhında ki en yakın meskûn mahal ile bu yolun ulaştığı ana ulaşım merkezine olan mesafeyi bildirir.

    Girişi Olmayan Yol Kavşağı

    Sürücülerin kavşaklarda girişi olmayan yollara girmemelerini bildirir.

    Dönüş Yasağı Bulunan Kavşak

    Sola dönüşlerin yasaklandığı bir kavşağa yaklaşan sürücülere bu yasaklamayı bildirir. Kavşağa girmeden ve sola dönmeden gitmek istedikleri noktaya yönelmelerini sağlamak amacıyla yaklaşılan kavşaktan sonraki kavşakta bu yasağın konmuş olduğunu hatırlatır.

    Kavşak Öncesi Şerit Seçimi Levhası

    Çok şeritli yollarda kavşak yaklaşımlarında gidilecek yöne göre uygun şeride girilmesini bildirir.

    Türkiye Devlet Sınırı Levhası

    Karayolu ile Türkiye'ye gelenlere sınır kapılarımıza geldiklerini bildirir.

    İl Sınır Levhası

    Levhada adı yazılı il sınırına girildiğini bildirir.

    Meskûn Mahal (Yerleşim Birimi)

    Takip edilen yol güzergâhında ki il, ilçe, bucak ve köy olarak meskûn mahallere girildiğini bildirir, meskûn mahal şartlarına uyulmasını hatırlatır. Ayrıca girilen meskûn mahallin nüfusunu ve rakımını gösterir.

    Meskûn Mahal Sonu

    Girilen meskûn mahalden çıkıldığını ve meskûn mahal şartlarının sona erdiğini bildirir.

    Coğrafi Bilgiler Levhası

    Karayolu ile irtibatı olan geçit, göl, ırmak ve dağ gibi coğrafi unsurları yoldan yararlananlara tanıtır.

    Yaya Geçidi

    Yaya geçidinin bulunduğu yere gelindiğini bildirir, ilk geçiş hakkının karşıya geçen veya geçmek isteyen yayalara verilmesini hatırlatır.

    Okul Geçidi

    Okul geçidinin bulunduğu yere gelindiğini bildirir, ilk geçiş hakkının, karşıya geçen veya geçmek isteyen öğrencilere verilmesini hatırlatır.

    Hastahane

    Hastahaneye yaklaşıldığını bildirir. Hastahanenin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönünde 5 metrelik mesafe içinde park edilmemesini hatırlatır.

    Tek Yön

    Yolun ok yönünde tek yönlü olduğunu bildirir.

    İleri Çıkmaz Yol

    Yolun ileride çıkmaz olduğunu bildirir. Bu yola girildiği takdir de geri dönmek için yapılacak manevraların tehlikeli olabileceğini hatırlatır.

    Motorlu Taşıt Yolu Başlangıcı

    Motorlu taşıtların yararlanacağı yolun başlangıcını bildirir.

    Motorlu Taşıt Yolu Sonu

    Motorlu taşıtların yararlanacağı yolun sona erdiğini bildirir.

    Durak

    Kamu hizmeti gören yolcu taşıtlarına ait durak olduğunu bildirir. Bu levhaya her iki yönde 15'er metre mesafe içinde park etmenin yasak olduğunu hatırlatır.

    İlk Yardım

    Karayolu kenarında, yaralı ve acil hastalara yapılacak ilk yardım istasyonunun bulunduğu yeri bildirir.

    Tamirhane

    Karayolu kenarında, arıza¬lanan araçların tamir edilebileceği yeri bildirir.

    Telefon

    Karayolu kenarında, kaza ve yol arızaları gibi hallerde telefonla haberleşme imkânının bulunduğunu bildirir.

    Akaryakıt İstasyonu

    Karayolu kenarında, araçların ihtiyacı olan akaryakıt istasyonu bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Otel veya Motel

    Karayolu kenarında, otel veya motel bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Lokanta

    Karayolu kenarında, lokanta bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Çayhane veya Kafeterya

    Karayolu kenarında, çayhane veya kafeterya bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Çeşme

    Karayolu kenarında çeşme bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Piknik Yeri

    Karayolu kenarında, piknik yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Yürüyüş Başlangıcı

    Karayolu kenarında, yürüyüş yolunun bulunduğunu bildirir ve başlangıcın gösterir.

    Kamp Yeri

    Karayolu kenarında, kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gös¬terir.

    Karavanlı Kamp Yeri

    Karayolu kenarında, karavanlı kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Çadırlı ve Karavanlı Kamp Yeri

    Karayolu kenarında, çadırlı ve karavanlı kamp yeri bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Gençlik Kampı

    Karayolu kenarında, gençlik kampı bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Önceliği Olan Yön

    İki yönlü yollarda, karşılıklı olarak birbirlerine yaklaşan iki aracın emniyetle geçemeyeceği dar kesimlerde karşılaşması halinde, beyaz ok yönünde hareket edenin, karşı yönden gelene göre yolu önce kullanma hakkı olduğunu bildirir.

    Ana Yol

    Bu levhanın hitap ettiği yolun ana yol olduğunu bildirir ve bu yoldaki araçların, tali yoldaki araçlara göre ilk geçiş hakkına sahip olduğunu hatırlatır.

    Ana Yol Bitimi

    Bu levhanın hitap ettiği yolun ana yol niteliğinin sona erdiğini bildirir.

    Jandarma

    Karayolu kenarında, Jandarma Karakolu'nun bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Polis

    Karayolunun kenarında, Trafik Polis biriminin bulunduğunu bildirir ve yerini gösterir.

    Yangın Tehlikesi

    Karayolunun, orman geçişleri gibi yangın tehlikesi bulunan kesimlerini bildirir. Yanan sigara ve kibrit gibi yakıcı cisimlerin araç dışına atılmamasını hatırlatır.

    Tünel Girişi

    Daha öncesi 'Tünel Yaklaşımı' levhasıyla bildirilen tünele gelindiğini bildirir. Tünel aydınlatılmamış ise farlar yakılır, diğer işaretlerle konmuş olan yasaklama ve kısıtlamalara uyulur.

    Bölünmüş Yol Öncesi Yön Levhası

    İki yönlü yol kesiminden bölünmüş yol kesimlerine yaklaşıldığını bildirir. Bölünmüş yolun gidişe ayrılan kısmına girilmemesini hatırlatır.

    Yüzme Yeri

    Karayolu yakınında bulunan suda yüzülebileceğini bildirir.

    Yüzülmez

    Karayolu yakınında bulunan suda yüzülemeyeceğinin bildirir.

    Şerit Kullanım Levhası (Tırmanma)

    Tırmanma şeridi bulunan yol kesimlerinde ağır araçların tırmanma şeridini izlemelerini, orta şeridin diğer hafif araçlara bırakılmasını, en soldaki şeride geçilemeyeceğini bildirir.

    Şerit Kullanımı Levhası (Yol Kenarı)

    Gidişe ayrılan kısmı üç şeritli olan yollarda kamyon, çekici, lastik tekerlekli traktör, iş makinesi gibi ağır araçların orta şeritten yararlanmaları gerektiğini, en soldaki şeridin sadece geçişler için kullanılmasını bildirir.

    Şerit Kullanımı Levhası (Başüstü)

    Gidişe ayrılan kısmı üç şeritli olan yollarda ağır araçların sağ şeritten, hafif araçların orta şeritten yararlanmaları gerektiğini, en soldaki şeridin sadece geçişler için kullanılmasını bildirir.

    Yol Numarası

    Avrupa ülkeleri arası anlaşmayla yollara verilmiş olan numaralardır. 'Kavşak Öncesi' levhalarıyla 'Meskûn Mahal' ve 'Kavşak Çıkışı' levhalarında bu numaralar verilmek suretiyle takip edilecek yolun ve gidilecek yerin seçimi sağlanır.

    Önemli bölge ve il merkezlerini deniz, hava ve demir yolu istasyon, iskele liman ve alanlarını birbirine bağlayan birinci derecedeki ana yollara Devlet Yolu denilmektedir.

    Bir il sınırı içinde ikinci derece önemde olan ve şehir, kasaba, ilçe ve bucak gibi belli başlı merkezleri birbirine ve il merkezine ve komşu illerdeki yakın ilçe merkezlerine, devlet yollarına, demir yolu istasyonlarına, limanlara hava alanlarına ve kamu ihtiyacının gerektirdiği diğer yerlere bağlayan yollara ise 'İl Yolu' denilmektedir.
    - Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, - Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca,> - Dönüş yapan sürücüler, kurallara uygun şekilde karşıya geçen yayalara, varsa bisiklet yolundaki bisikletlilere ve sola dönüşlerde, sağdan ve karşıdan gelen araçlara, İlk geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

    - Işıklı trafik işareti izin verse bile; trafik akımı, kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmesi yasaktır.

    - Sürücülerin gereksiz olarak yavaşlamaları, duraklamaları, araçtan inmeleri veya araçlarının motorlarını durdurmaları yasaktır.

    - Kavşağa gelen sürücüler, kavşak giriş ve çıkışlarından kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara geçiş hakkı vermek zorundadırlar.

    Taşıt yolunu şeritlere ayırarak araçların bir dizi halinde düzenli ve güvenli bir şekilde seyretmelerini sağlamak amacıyla kaplama üzerine çizilen çizgilerdir.

    Ayrıca, park yeri olarak ayrılmış alanlarda araçların bırakılacağı yerleri belirlemek, yayaların emniyetle karşıya geçmelerini sağlamak amacıyla da kaplama üzerine çizilen çizgilerdir.

    Devamlı Yol Çizgisi

    Bu çizgi boyunca hiçbir sebeple sol şeride geçilemez ve üzerinden gidilemez. (Tırmanma şeridi bulunan üç şeritli ve iki yönlü yol kesimlerinde en sağdaki şeride geçme hali müstesna.)

    Öndeki araçları geçmenin yasak olduğu kavşak, tepe üstü, dönemeç, yaya geçidi, okul geçidi, demir yolu geçidi, köprü tünel gibi yerlerin yaklaşımında çizildiği için şerit değiştirilemez.

    Kesik Yol Çizgisi

    Görüşü açık düz yol kesimlerine çizilen bu çizgi boyunca, trafik kurallarına uyulmak şartıyla, öndeki aracı geçmek gibi sebeplerle şerit değiştirilebileceğini gösterir.

    Kesik ve Devamlı Yol Çizgisi

    Bu çizgi boyunca, en yakın olan çizginin anlamına göre hareket edilir. Devamlı çizgi tarafındaki araç şerit değiştiremez, kesik çizgi tarafındaki araç şerit değiştirebilir.

    Yan Yana İki Kesik ve Devamlı Yol Çizgisi

    Bu çizgi boyunca, en yakın olan çizginin anlamına göre hareket edilir. Devamlı çizgi tarafındaki araç şerit değiştiremez, kesik çizgi tarafındaki araç şerit değiştirebilir.

    Yan Yana İki Yazılar ve İşaretler

    Sürücülerin gidiş yönlerine göre yapmak zorunda oldukları hareketleri göstermek amacıyla taşıt yolu üzerine yazılan yazılar ve çizilen işaretlerdir. Özellikle kavşak yaklaşımlarında, gidilecek yöne göre uygun şeride girilmesini hatırlatır.

    Yaya Geçidi Çizgileri

    Yayaların karşıdan karşıya güvenle geçmelerini sağlamak amacıyla taşıt yolu üzerine çizilen çizgilerdir. Karşıya geçecek yayaların bu çizgiler üzerinde geçmesi gerekmektedir.

    Park Yeri Çizgileri

    Park yeri olarak ayrılmış alanlar ile taşıt yolunda araçların duracakları yerleri belirlemek amacıyla çizilen çizgilerdir. Park edecek sürücülerin, araçlarını çizgilerle ayrılmış bölümlere düzgün bir şekilde bırakmaları gerekmektedir.

    Park Yasağı Çizgileri

    Araçların park edilerek bırakılmalarının yasaklandığı kesimlerde bordür taşlarına veya kaplama üzerine çizilen çizgilerdir.

    Diğer İşaretleme Elemanları

    Kenar Taşları

    Taşıt yolundan yararlanan araç sürücülerine, banket dış kenarlarını göstermek amacıyla tesis edilen ve üzerinde belirli renkte ışık yansıtıcısı bulunan yükseltilmiş elemanlardır.

    Oto Korkuluk

    Hareket halindeki araçların herhangi bir sebeple kontrolden çıkması halinde, yol dışına çıkıp devrilmemesi ve yeniden taşıt yoluna dönmesi amacıyla kritik yol kesimlerine tesis edilen çelik, beton ve benzeri elemanlardır.

    Bordür

    Ayırıcı, ada, yaya yolu, bisiklet yolu gibi karayolu bölümlerini taşıt yolundan ayıran, taşıt yoluna göre yükseltilmiş olarak tesis edilen, sayılan bu bölümlere araçların çıkmasını güçleştiren ve taşıt yolundaki trafiği yönlendiren sınırlayıcı tertibattır.

    İletişim için bizi arayın. 0532 551 22 93

    İletişim için bizi arayın. 0555 317 07 10





    Bilgi almak istiyorum